DL44 - pour Pilote de Reserve - Version imprimable

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Re: DL44 - pour Pilote de Reserve - stef - 02-03-2021

Salut copain (c’est vrais que j’suis arrivé comme un cheveu sur la soupe :oops: )
Il n’y a pas de CRL à proprement parler mais les armes sont traitées comme les autres accessoires optionnels donc il y a les descriptions et restrictions auxquels elles sont soumises avec les costumes associés.
Dans la CRL du Storm ANH par exemple il est spécifié qu’un E-11 imprimé 3D doit être débarrassé de ses lignes d’impression et doit être lisse pour plus de réalisme .
En règle générale depuis la démocratisation de la 3D les CRL mentionnent que ce qui est fabriqué de cette manière doit être super lisse pour passer la validation .
Après c’est au jugement de ceux qui valident mais plus c’est lisse mieux c’est :wink:

Re: DL44 - pour Pilote de Reserve - Flykiller - 03-03-2021

Vivement les imprimantes 3D sans ligne d'impression...

Re: DL44 - pour Pilote de Reserve - Gérald - 03-03-2021

Flykiller post_id=245929 time=1614763420 user_id=3363 a écrit :Vivement les imprimantes 3D sans ligne d'impression...

Cela existe, imprimantes résine par exemple type SLA ou MSLA. Les stries sont quasi invisibles sans parler de la définition sans comparaison avec une imprimantes FDM. Les problèmes majeurs restent le prix de l'imprimante et le volume d'impression pour les modèles "grand public".

Re: DL44 - pour Pilote de Reserve - Gregrom - 04-03-2021

Gérald post_id=245933 time=1614805736 user_id=6335 a écrit :
Flykiller post_id=245929 time=1614763420 user_id=3363 a écrit :Vivement les imprimantes 3D sans ligne d'impression...
Cela existe, imprimantes résine par exemple type SLA ou MSLA. Les stries sont quasi invisibles sans parler de la définition sans comparaison avec une imprimantes FDM. Les problèmes majeurs restent le prix de l'imprimante et le volume d'impression pour les modèles "grand public".

Le DL44 a été imprimé en 3D PLA + des pièces en résine, comme le bout du canon et les différents greebles du blaster pour un niveau de détail beaucoup plus élevé. La qualité est incomparable et effectivement nettement mieu, le seul bémol que je mettrai sur la Résine c'est la fragilité des pièces,

Re: DL44 - pour Pilote de Reserve - Gérald - 04-03-2021

À ça c'est clair, les pièces imprimées en résine sont beaucoup moins flexibles :lol: c'est le moins que l'on puisse dire :roll:
Après je n'ai essayé que la résine vendue par le fabricant de mon imprimante, il en existe peut-être des moins fragiles.
Bon faut que j'arrête, je suis en train de pourrir ton sujet :wink:

Re: DL44 - pour Pilote de Reserve - Gregrom - 04-03-2021

Y a pas de soucis, un sujet c'est fait pour échanger.
Et visiblement le plus gros problème avec mon Blaster vient de l'impression 3D PLA qui n'a pas été assez poncé... Donc on est pas temps hors sujet que ça Tongue

Re: DL44 - pour Pilote de Reserve - Gérald - 04-03-2021

Il existe des produits pour combler les stries même si cela ne vaudra jamais un bon masticage/ponçage.

Re: DL44 - pour Pilote de Reserve - guitooBHZ - 05-04-2021

ah oui la meilleur des façons pour enlevé les strilles c'est bien ponçage, masticage, ponçage. Généralement les produits pour combler tout prêt c'est de l'epoxy et cela enlève les détailles de l'impression.

Re: DL44 - pour Pilote de Reserve - Chasseur De Primes - 05-04-2021

Bonjour.
Si tu étais parti sur une base Denix C96 mauser.
Tu aurais eu déjà énormément moins de problèmes de striures dues à l'impression, et plus que le Kit de conversion à poncer et passer au mastic...
En plus question casse si sa tombe, cela réduit énormément les pierces à changer.
Des fois il faut savoir mélanger les genres .
Base métal+kit 3 D-PLA.
Le Dénix n'est pas si lourd qu'il en a l'air .

Re: DL44 - pour Pilote de Reserve - Gregrom - 05-04-2021

Salut Camarades,

Après des retouches, reprise de ponçage (la ou j'ai pu) et peinture, voici la dernière version du DL44.

Il me sera très difficil de faire mieu vue l'avancement de celui-ci, mais je le trouve plutôt bien rattrapé au vue de l'état initial.

Première expérience de montage d'un kit, le prochain sera mieu, mais j'en suis quand même assez content au vue de mon faible niveau actuel de montage et peinture.

Re: DL44 - pour Pilote de Reserve - Defender_of_the_Empire - 05-04-2021

Pour un premier prop il est déjà très bien :wink:

Beaucoup ici ont commencé avec bien pire à l'époque, moi le premier Smile

Re: DL44 - pour Pilote de Reserve - Chasseur De Primes - 05-04-2021

C'est celui que tu prendras pour ton pilote de reserve ???

Re: DL44 - pour Pilote de Reserve - stef - 08-04-2021

Defender_of_the_Empire post_id=246229 time=1617633231 user_id=535 a écrit :Pour un premier prop il est déjà très bien :wink:

Beaucoup ici ont commencé avec bien pire à l'époque, moi le premier

Voilà, pas mieux ?
là tu as fait tes petites erreurs de débutant comme un peu tout le monde , le prochain sera parfait !

Re: DL44 - pour Pilote de Reserve - Gorpig - 09-04-2021

Joli rendu final!

A l'avenir, si tu as peur pour les marques de l'imprimante 3D, il faut nécessairement utiliser un filler (mastic en spray, mastic de rebouchage, etc...) puis poncer après. Le mieux: mastic en spray pour carrosserie puis ponçage à l'eau, et ceci plusieurs fois d'affilées en augmentant le nombre du papier à poncer (perso, je fais 80 -> 120 > 240 > 600). Si tu te poses la question "est-ce que cette empreinte-là se verra après toutes mes couches de peintures?", je peux déjà dire que OUI, les couches sont trop fines pour pouvoir combler les interstices.

Encore mes félicitation pour ce beau projet

Re: DL44 - pour Pilote de Reserve - Gregrom - 01-05-2021

Salut Camarades,

Suite à quelques remarques sur les battle damage trop présent (et j'avoue s'était bien vrai et justifié)
Voici le DL44 repeint et retouché..
Que pensez vous du rendu ?